河北：“華北第一公路隧道”全線貫通
發(fā)布時間：2013-12-30 新聞來源：河北省交通運輸廳
近日，由中鐵隧道集團二處參與承建的張（張家口）涿（涿州）高速公路控制性工程分水嶺公路隧道全線貫通。隧道全長6798米，是目前華北地區(qū)最長的隧道。隧道的貫通為今年底全線通車奠定了基礎。
河北省張涿高速張家口段全長83.301公里，采用雙向四車道，設計時速100公里。
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張涿高速公路是一條繞行北京、連接張家口市與西北各省區(qū)及京津地區(qū)的快速通道，編號冀高速S8。
張涿高速公路起自張家口市涿鹿縣城東北單家堡，與京化高速相接，在張家口市境內經涿鹿縣城東、欒莊、黑山寺、臥佛寺、孔澗、謝家堡，在岔河村東進入保定市，然后經九龍鎮(zhèn)、紫石口、三坡、都衙、婁村、淶水北，在涿州榆林村北接張石高速公路密涿支線。路線全長155.944公里，總投資154.763億元，其中張家口段83.566公里，投資77.299億元；保定市境內72.378公里，投資77.464億元。
張涿高速公路按全封閉雙向四車道高速公路標準建設，行車時速根據(jù)不同地形條件分別采用每小時100公里和80公里行車速度設計。全線共設置服務區(qū)4處，大中橋96座，涵洞103道，隧道36座，其中特長隧道1座，互通式立交11座，分離式立交11處。同時，在涿鹿東、臥佛寺、河東、紫石口、都衙、淶水北設置六條連接線。
張涿高速公路建成后，將開辟一條京張對接的新通道。
張涿高速公路是河北省西北部及中國西北省份物資出海的重要通道，也是連接河北省沿海地區(qū)與腹地經濟發(fā)展的重要走廊。這一項目的實施，對于完善區(qū)域高速公路網布局，緩解京張通道交通壓力、打破西北內陸地區(qū)能源及礦產物資出海的交通“瓶頸”，帶動張家口和保定地區(qū)經濟發(fā)展都具有十分重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。
2012年12月16日,張涿高速公路張家口段通車。
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