黄色视屏在线观看www免费,色就是色,欧洲色图,免费成人网在线视频,亚洲最大黄色,亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品高清视亚洲一区二区,91久久精品日日躁夜夜躁欧美

北京國貿將建地下交通網(wǎng) 地面分流地下互通

發(fā)布時間:2013-11-20      新聞來源:人民日報海外版

   

  位于北京中央商務區(qū)(CBD)內的國貿橋地區(qū),是京城交通最繁忙的區(qū)域之一,一到上下班高峰期,極易成為“堵點”。

  北京市規(guī)劃委日前透露,將在這一區(qū)域進行一體化改造,充分改善地鐵1號線和10號線在國貿站的換乘條件,并與國貿商城相連接,形成地下四通八達的人行交通網(wǎng)絡。

  地上地下皆是瓶頸

  國貿立交橋上層為三環(huán)路,中間層為長安街,下層為東三環(huán)及長安街輔路。國貿橋周邊共有幾十條公交線路經(jīng)過并設站,地下則是地鐵1號線和10號線的交通換乘站,由于大量車流人流聚集,交通出行環(huán)境較差。與此同時,作為金貴的CBD,區(qū)域內的地下空間利用卻十分不足。

  地上,長安街和三環(huán)的一橫一縱兩道車流人流交織。地下,1號線和10號線換乘人流洶涌,隱患不小。地鐵國貿站目前的換乘方式為通道式換乘,主換乘通道寬度為8.5米,最大換乘距離約為160米。但由于兩條線站廳高差為6.4米,換乘通道內設有兩部扶梯、兩部樓梯,導致單向人流最大允許寬度僅為4米,在高峰期十分擁擠,樓梯和扶梯的梯口極易形成人流瓶頸。

  位于國貿橋邊的國貿中心建成于1990年,經(jīng)過20多年的發(fā)展,已成為多功能商業(yè)貿易中心,總建筑規(guī)模約86萬平方米,但如何與城市交通銜接起來,參與解決地區(qū)交通問題,過去并沒有好辦法。

  2013年初,北京市規(guī)劃委主任黃艷接受采訪時提出,今年將借著國貿橋西北角國貿展廳改造的機會,改善國貿地區(qū)的交通狀況。在規(guī)劃部門主導下,各方共同研究國貿橋區(qū)域交通改善方案。國貿公司主動提出,將自有土地用于建設地鐵換乘中庭、地下連通道、下沉廣場等城市公共設施,改善地鐵換乘環(huán)境。

  地面分流地下互通

  目前的“手術”方案是,大大增加地鐵換乘通道的寬度,同時在地下建設面積約為5300平方米的換乘廳,在立體空間內解決地鐵進出站、兩站換乘、與北側地下商業(yè)連通等功能,各功能流線互不交叉,頂部開設天窗,將自然光引入地下,提高舒適性。

  地下?lián)Q乘中庭還與原國貿地下商業(yè)空間對接,不僅作為地鐵換乘通道,同時作為地下空間人流集散和流轉的核心。地鐵使用區(qū)域和商業(yè)區(qū)域分區(qū)明確,實現(xiàn)立體的地下步行體系。據(jù)介紹,這借鑒了國際大都市利用地下空間作為交通換乘樞紐的成功經(jīng)驗。

  在地面,規(guī)劃方案則改造了國貿地塊東南角坡道和地庫出入口,形成城市公共空間,重新組織地塊內機動車流線,盡量實現(xiàn)地面人車分流。

  據(jù)介紹,國貿交通一體化方案將公示,聽取公眾建議。同時,規(guī)劃部門正在更大范圍用地內對CBD地區(qū)交通問題進行整合研究,推動國貿橋地下空間實現(xiàn)互聯(lián)互通。

  北京市規(guī)劃委人士表示,國貿作為城市典型建成功能區(qū),其更新改造過程中交通改善的規(guī)劃方法,將對今后其他建成區(qū)的更新改造具有較強的借鑒意義。


 

打印】    【關閉
分享到: 分享到qq空間 qq空間 分享新浪微博 新浪微博 人人網(wǎng)人人網(wǎng) 豆瓣網(wǎng) MSN 騰訊微博
技術電話:0755-86153989  銷售電話:0755-86153509 客服信箱:tmjob88@tmjob88.com